Для мототехники ( до 30 А*ч )
DELTA
Саратов
Bi-Forse
Прочие

Для легковых автомобилей ( от 31 до 119 А*ч )
AMERICAN
BOSCH
Bravo
COBAT
Medalist
MUTLU
Reactor
TITAN
TYUMEN BATBEAR
VARTA
WESTA
Аком
Курск
Саратов
Bars
Прочие
VAIPER

Для грузовой техники и тракторов ( от 120 А*ч )
Аком
AMERICAN
COBAT
Medalist
MUTLU
TITAN
BOSCH
TYUMEN BATBEAR
WESTA
SGT
Bars
VAIPER

Сопутствующие товары ( электролит,клеммы и пр.)

Популярное содержание

Аккумулятор DAEWOO HYUNDAI RENAULT Фильтр Автозапчасти FORD Toyota ВАЗ Иномарки Генератор Коврик Щетки Антигель Очиститель Краска Багажник Компрессор Домкрат Стартер Шрус Подшипник Сцепление Шины Medalist MUTLU BOSCH TITAN TYUMEN Аком Fosser ТНК Лукойл Motul Elf Eneos ZIC Esso LiquiMoly Диски Mannol Mobil Castrol Shell

НЕСКОЛЬКО ФАКТОВ ИЗ ЖИЗНИ АККУМУЛЯТОРА..

Или несколько советов и рекомендаций, которые помогут продлить жизнь автомобильной батарее...

Работоспособность обслуживаемого аккумулятора можно проверить с помощью ареометра по плотности электролита (замеряется в каждой банке). Плотность электролита должна лежать в пределах 1.27- 1.28 г/см3. Электролит должен быть прозрачным, если он мутный, то это говорит об осыпании активной массы пластин и безвозвратной потере эксплуатационных свойств аккумулятора
Снижение плотности на 0.01 г/см3 говорит о разряженности АКБ на 6-8%. Т. е., если в зимний период плотность электролита стала менее 1.24 г/см3, это значит, что аккумулятор разряжен более, чем на 25% и его необходимо подзарядить
Уровень электролита должен быть выше пластин примерно на 5 мм. Если он ниже, или пластины частично открыты, необходимо добавить дистиллированную воду (а не электролит), поскольку в процессе эксплуатации аккумулятора испаряется именно вода, а не кислота
Аккумулятор начинает принимать заряд только при положительной температуре электролита, поэтому, если в холодный сезон автомашина "живет" на улице, а поездки кратковременны, то батарея может практически не получать заряд от генератора
Если аккумулятор подзаряжается с помощью зарядного устройства, то ток зарядки должен быть отрегулирован таким образом, чтоб его величина лежала в пределах 5-10% от номинальной емкости батареи. Т.е., если емкость аккумулятора составляет 60 Ач, то сила тока должна быть в пределах 3-6 А. Время зарядки может составлять 12-15 часов
Любой аккумулятор в большей или меньшей степени подвержен эффекту саморазряда. В среднем в месяц без эксплуатации батарея теряет примерно 10% своей номинальной емкости. Если, помимо этого, на автомобиле существуют постоянные потребители электроэнергии или есть утечки тока, то процесс разряда идет еще быстрее
В любом магазине AKTIS можно провести первичную диагностику АКБ, а получить окончательный вердикт, зарядить аккумулятор или сдать его по установленному тарифу Вы можете в нашем сервисном центре по адресу: г. Самара, ул. Товарная 70. тел. 8 917 165 9465

Сообщить
об ошибке

В корзине
товаров нет